Paspauskite stabdžius ir užkirsti kelią įprastoms klaidoms spaudos stabdžiuose
Paspauskite stabdžius - jie yra nuostabūs aparatai, kurie, deja, turi daug galimybių padaryti klaidas. Geros naujienos yra tai, kad daug klaidų yra taip paplitę, kad prieš juos atsikėlė gražus prevencijos taktikos failas.
Šie klaidingi ir nesėkmingi dalykai yra įprasti ir išvengiami.
Visos spaudos stabdžiai
Gali būti padaryta keletas klaidų dėl visų tipų presų stabdžių.
Dirty Machines. Galbūt labiausiai paplitusi klaida, kurią mes padarome vidutinėje parduotuvėje, nėra mūsų mašinų švarumas. Suteikiant nešvarumus ir nešvarumus, susidaro pernelyg didelis susidėvėjimas ir įrankiai. Nešvarumai gali subraižyti dalis, kai jie susidaro, ir metalinės dulkės, į kurias leidžiama patekti į valdymo skydelį, gali sukelti elektros problemų ir mašinos gedimą.
Turėtų būti griežta įmonės politika, kad mašinos ir įrankiai būtų nuvalomi kiekvieną dieną prieš atliekant pirmąjį nustatymą. Kad būtų išvengta dulkių patekimo į mašiną, reikia pašalinti bet kokį alyvos likutį. Mašinos valymo praktika prailgina mašinos tarnavimo laiką ir taip pat leidžia greičiau ir lengviau konfigūruoti.
Ram Upset. Ramas nusiminusi galbūt labiausiai nesuprastas terminas spaudos stabdymo technologijoje. Visi spaudimo stabdžiai yra suprojektuoti taip, kad nukreipimo riba būtų visiškai pakrauta. Tokiu atveju nukrypimas reiškia, kad cilindras linkęs sulenkti viduryje ir lova sulenkta žemyn, kai pakraunama visa talpa. Kai apkrova išimama, lova ir cilindras sugrįžta į normalų stabilumą.
Tačiau, jei lenkimo apkrova yra pernelyg koncentruota, o lova ir (arba) kiaurymė pernelyg atspindi, jie įsijungia pastoviai mašinos viduryje. Kai taip atsitinka, ilgesnių dalių centre matote didesnį kampą nei galuose. Tai galima ištaisyti tik perstatant lovą ir (arba) cilindrą.
Ši sąlyga gali būti išvengta atsargiai įdėjus lenkimo apkrovas ir naudojant tik pakankamą kiekį talpos, jei norite, kad jūsų mašina galėtų reguliuoti tonažą.
Netinkamas tepimas. Tinkamas tepimas yra dar viena rimta ir dažna priežiūra. Visos judančios dalys turi būti tepamos pagal gamintojo rekomendacijas.
Atramos yra kritinė sritis ir, jei reikia, turėtų būti tepamos. Kai kuriose mašinose yra nešlifuotų gibways, kai kuriose yra tepalo detalės, o kai kuriose - rankinio arba automatinio tepimo sistemos. Jei gibs reikalauja tepimo, tai nepadarius, jie gali užšalti ir (arba) tapti taip blogai, kad reikia brangiai keisti.
Nenustatytos mašinos. Atramos turi būti lygiagrečios, kad atrama neveiktų pasukant. Neišlyginamasis ramstis sudaro netobulas dalis, o jei kampas yra pakankamai blogas, gibs veikia kaip stabdys, išlaikydamas atramą nuo grįžimo į insulto viršų, nedidinant grįžtamojo slėgio.
Pernelyg didelis Gib klirensas. Gibs turi būti gamintojo rekomenduojamas tarpas. Kai kurioms tai gali būti nuo 0,001 iki 0,002 colio, bet retai daugiau nei 0,006– 0,008 colių. Jei jų laisvumas yra per mažas, gibs laiko ramstį kaip stabdį ir, jei leidžiama pernelyg didelė laisvė, rampa lenkiasi lenkimo proceso metu. Šis plūdurys neigiamai veikia flanšo plotį ir lenkimo nuoseklumą.
Dėvėti įrankiai. Vienas iš pagrindinių netobulų dalių priežasčių yra blogas įrankis.
Mygtuko štampo ir pečių nosis yra nusidėvėjęs; jei daug darbo atliekama toje pačioje vietoje ant lovos, susidaręs susidėvėjimas sukelia netikėtus posūkius. Nenuoseklius lenkimus ir kreivus flanšus paprastai sukelia dėvėti įrankiai. Paklauskite savo įrankių tiekėjo tinkamų nuokrypių ir bent kartą per savaitę patikrinkite, ar jūsų įrankiai atitinka šiuos nuokrypius. Įrankiai gali būti perkeliami į naujus standartus, kad būtų mažiau nei naujų įrankių kaina. Be to, įrankiai (nauji arba pakartotinai sumontuoti) turėtų būti tokie pat sunkūs, kaip ir gamintojas, ir, jei įmanoma, nuo 40 iki 42 intervalo Rockwell C skalėje.
Neteisinga įrankių gamyba. Dalies specifikacijos nustato naudojamą įrankį, su sąlyga, kad spaudos stabdys yra suderinamas su įrankiais.
Pavyzdžiui, jei lenkimo spindulys yra didesnis nei metalo storis ir kampinis nuokrypis nuo 1 iki 2 laipsnių, galite sulenkti beveik bet kokiu geros būklės stabdžiu. Šio tipo lenkimui reikalinga mažiausia lenkimo apkrova ir padeda apsaugoti stabdį nuo perkrovos. Tačiau, jei spindulys yra maždaug lygus metalo storiui, arba kampas yra artimas 1/2 laipsniui, dalį reikia nukreipti keturis kartus didesniu oro lenkimo tonažu.
Netgi CNC stabdys su tiksliu kėbulo pakartojamumu turi apačioje išlenkti mažiems vidiniams spinduliams. Paslaptis yra visapusiškai suprasti, kokio tipo stabdžius turite, ir naudoti įrankius, kurie yra suderinami su šiuo stabdžio stiliumi. Naudojant netinkamą įrankių stilių, susidaro blogos dalys ir gali būti pažeisti stabdžiai.
Nepaskirtas įrankis. Labai svarbu, kad punch ir die būtų tinkamai suderinti, kad būtų pagamintos tikslios dalys. Štampavimo centras ir šerdies centras turi būti toje pačioje plokštumoje visam mašinos ilgiui.
Dalies flanšo plotį taip pat paveikia nesuderinamumas. Užpakalinis indikatorius yra išdėstytas nuo karkaso centro, o galutinis flanšo plotis nustatomas pagal perforatoriaus centrą. Punch pozicija yra fiksuota (su sąlyga, kad gibs yra sandarūs), o kiaurymės padėtis yra reguliuojama iki perforavimo centro linijos. Netinkamas nukrypimas gali atsirasti, kai ant stovo ar antgalio juda.
Nepavyko nustatyti reikiamos tempimo apkrovos. Svarbu žinoti apkrovą, reikalingą lenkimui. Krovinys priklauso nuo metalo storio ir tipo, lenkimo ilgio ir naudojamų įrankių. Žinodami lenkimo apkrovą, galite paskirstyti apkrovą ant lovos ir išvengti pažeidimų lovai, ramui ir įrankiams. Niekada nedėkite mažų detalių viso tonažo.
Nepamirškite, kad daugelyje kartų galite viršyti reikiamą kiekį. Tai negali atsitikti oro lenkimo metu, nes mašina sukuria tik dalį, reikalingą tam, kad dalis sulenktų. Štai kodėl visuomet geriau orą sulenkti, kai galite pagaminti savo dalį. Taip pat nepamirškite, kad visi įrankiai turi apkrovos ribą ir, jei viršijama ši riba, atsiras įrankio lūžimas. Turėtumėte pasikonsultuoti su savo įrankių tiekėju, kad nustatytumėte įrankių ribas.
Hidraulinės spaudos stabdžiai
Ram Drifting. Kartais dėl dviejų cilindrų hidraulinių stabdžių, cilindras nuleidžiamas į vieną ar abu galus, kai mašina yra sustabdyta, kai išjungtas ramstis ir paliekamas slėgis. Šią sąlygą sukelia vidinis alyvos nuotėkis cilindre. Jei paveikiamas tik vienas cilindras, ši pusė pakyla pakankamai toli, kad ji būtų lygiagreti su lova.
Alyvos nutekėjimą galima ištaisyti pakeičiant vidinį alyvos sandariklį, o problemą, kuri nėra lygi, galima reguliuoti, kai mašina uždaroma visada padedant bloką. Jei leidžiama tęsti vidinį alyvos nutekėjimą, jis pablogės ir galiausiai sumažins lenkimo slėgį paveiktame cilindre. Be to, jei iš stūmoklio išsilieja alyva, tai reiškia, kad išoriniai sandarikliai yra blogi ir netrukus bus pakeisti.
Nepavyko sureguliuoti Ram Tonnage. Ne visi hidrauliniai spaudimo stabdžiai turi reguliuojamo tonažo funkciją, bet jei tai padarysite, visais būdais pasinaudokite ja. Naudojant minimalų kiekį, reikalingą detalės lenkimui, yra tinkamas įrankiams ir mašinai. Galite išvengti pernelyg didelės apkrovos koncentracijos ir sumažinti polinkį įtrūkti arba išardyti įrankius. Jei jūsų įrenginyje nėra reguliuojamo tonažo kontrolės, pasitarkite su gamintoju, kad sužinotumėte, ar yra modifikavimo įrenginys.
Hidraulinės alyvos keitimo nesėkmė. Hidraulinės alyvos keitimas yra dažnai nepastebėta procedūra, kuri gali turėti rimtų pasekmių, jei tai nebus padaryta. Nafta gali užteršti šiukšles, vandenį ar orą. Jis taip pat gali suskaidyti, jei mašina veikia per ilgą temperatūrą. Visos šios sąlygos gali sugadinti vožtuvus, cilindrus ir kolektoriaus blokus.
Gali reikėti atlikti didelius remonto darbus, jei leidžiama tęsti blogas naftos sąlygas. Tai gera idėja, kad alyvą patikrintų tepimo specialistas vieną ar du kartus per metus, priklausomai nuo to, kiek mašina naudojama. Gamintojai rekomenduoja reguliariai keisti alyvą, tačiau, jei mašina nenaudojama, tai gali būti gerai išjungti, jei tai patvirtina tepimo specialistas.
Mechaninės spaudos stabdžiai
Skirtingai nuo hidraulinių presų stabdžių, mechaniniai stabdžiai gali sukurti žymiai didesnes apkrovas nei vardinė galia smūgio apačioje. Šis perkrovimas gali siekti net du ar tris kartus didesnį nei nominalus tonažas!
Nominalus tonažas susidaro apačioje, o perteklinis tonažas gaunamas iš paskutinio kiaurymės judėjimo į apačią. Atkreipkite dėmesį į darbą, kad lenkimui reikalinga apkrova neviršytų vardinio tonažo. Tada, kai rampa eina per visą ciklą, insulto apačioje nebus perkrovos.
